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united70

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1

Samstag, 15. Juli 2017, 20:58

Stoßdämpfer

Hallo mal an alle

Mal von Anfang an

Ende 2015 habe ich einen Saxo vts 1.4 Bj 99 fast Geschenkt bekommen .
Natürlich war er ziemlich am Ende . Alles defekt bzw. ausgeschlagen Rostlöcher und Zündspule ,Einspritzdüsen defekt ,Radlager ,Antriebswellen, Querlenker,Stabi ...... defekt bzw ausgeschlagen ,ebenfalls Kat ,Auspuff stoßdämpfer durch

So da es ein Zweit bzw. Spaß Auto ist Stand er 1 Jahr in der Garage und ich habe kleinweise ihn (sie) wieder hergerichtet alles neu und in bester Qualität eingekauft , also nicht mit Ramschteilen billig aufgebaut .

Alle Gummis wurden so weit wie möglich durch Powerflex ersetzt Stabis durch mayle HD (verstärkt) ersetzt usw.......

Die Federbeine habe ich Kommplett von einen verunfalten 106er s16 übernommen der nur 22.000km drauf hatte und seit jahren im lager bei einen Freund waren habs ihn abgenommen

und montiert






So nach ca 10t km melden sich die Domlager lautstark Also wechseln .Wollte Anfags welche von Combrake bzw Baker Uniball Domlager aber da ich gleich Gute Stoßdämpfer mit Tauschen will würde das derzeit zuviel sein ( aludomlager ca 200 euro)

Jetzt Kommt die eigendliche Frage STOßDÄMPFER

Mit der Citrone Fahren wir keine Rennen wie auch mit kleinen 75 ps daher brauche ich kein Gewinde. Mir reicht das normale Sportfahrwerk , Eibachfedern (rot , wie tief keine Ahnung ) sind schon drauf darin sind derzeit standart s16 Dämpfer .

Ich würd gerne Bilstein B8/B6 Dämpfer verwenden NUR es gibt viele B6/8 Mit verschiedenen Kenngrössen !!! Und das verwirrt micht welcher ist die richtige für Mich .
Ich weiß das es druck und zugkraft ist aber ich kann damit nichts anfangen
Könnt ihr mir sagen welche Kenngröße für mich (ich mag es Straff aber nicht zu Brett Hart ) die richtige ist :devil:
Gibt es auch empfehlungen für Domlager ausser die Alu-Uniball die mir derzeit zu teuer sind (kommen später rein )

Das ist die kleine aktuel





Vielen Dank im voraus und liebe Grüße aus Kärnten

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2

Sonntag, 16. Juli 2017, 17:56

Wenn ich mich jetzt nicht irre ist doch
B4 = Serie
B6 = Sportstoßdämpfer
B8 = Gekürzte Dämpfer bis 40mm ohne weitere Änderung verwendbar
Signatur von »basti-fantasty« Danke :

Eightball -für den Fächer,Doppellüfter,Airbox,Tankdeckel
Criz- -für das Edelstahl Schaltstangen set
Michasammy -für den Quickshift
Getlow - für die Uniball Domlager
Hesse_VTS -dür das Steuergerät und Sicherung
NoPain -für die Sitzkonsolen
Blätschie -für die AX türöffnerrahmen
_Patte_ -für die 206 s16 bremse vorne
Saxo_Berlin -für die Eibach Federn

united70

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3

Freitag, 21. Juli 2017, 20:49

Hier zur Veranschaung mal zwei b8 beispiele , drei verschiedene habe ich gefunden nur welche nehmen , hab jetzt irgend welche von den 3en genommen da ich wie immer keine Hilfe bekommen habe lg


Bilstein B8
Einbauseite: Vorderachse
Stoßdämpfer-Bauart: Federbeineinsatz
Stoßdämpfer-System: Einrohr-Upside-Down
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
Kenngrösse: 96/46
Länge [mm]: 545
Kenngröße: 96/46
Länge [mm]: 545
Kenngröße: 360/130
Länge [mm]: 316
Abbildung kann vom Original abweichen
Artikelzustand: Neu

Bilstein B8
Einbauseite: Vorderachse
Stoßdämpfer-Bauart: Federbeineinsatz
Stoßdämpfer-System: Einrohr-Upside-Down
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
Kenngrösse: 96/46
Länge [mm]: 545
Kenngröße: 96/46
Länge [mm]: 545
Kenngröße: 290/180
Länge [mm]: 329
Abbildung kann vom Original abweichen
Artikelzustand: Neu

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4

Freitag, 21. Juli 2017, 21:21

Hast du mal Bilstein direkt angerufen bzw angeschrieben?
Signatur von »basti-fantasty« Danke :

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Criz- -für das Edelstahl Schaltstangen set
Michasammy -für den Quickshift
Getlow - für die Uniball Domlager
Hesse_VTS -dür das Steuergerät und Sicherung
NoPain -für die Sitzkonsolen
Blätschie -für die AX türöffnerrahmen
_Patte_ -für die 206 s16 bremse vorne
Saxo_Berlin -für die Eibach Federn

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5

Samstag, 22. Juli 2017, 14:26

Leider nein dafür war keine Zeit , hatte nur ein kurzes Zeitfenster zum Einbauen wegen meiner Arbeitszeiten .
Ich habe die obere Version genommen .
Habe auch Gedacht nimmste die B8 für den Saxo weil er 5cm tiefer ist , dann sehe ich 3 verschiedene B8 mit verschiedenen Zug&Druckstufen gibt und war dann verwirrt ,dachte B8 ist B8 und fertig

Deswegen die Frage oben , worauf ich wie immer keine Antwort bekommen habe

lg

united70

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6

Samstag, 22. Juli 2017, 22:45

ps wie heißt der Schlüssel (Hakenschlüssel) womit ich die Schraube am Federbein aufbekomme die den Stoßdämpfer hält
wo bekomme ich den her lg

Densig

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7

Sonntag, 23. Juli 2017, 22:30

ich mache das vorsichtig mit Hammer und Meißel, wäre ganz gut zu wissen wo man das richtige Werkzeug dafür bekommt

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Bilstein, Kenngröße, Saxo

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