Daniels 16V Progress Thread

  • Sonst würde der ja auch aufem Begrenzer hängen :whistling:

    00´ Saxo 1,4 Pseudo-VTS, Frauenauto
    96´ Saxo 1,4 SX Projekt 16V 2025 maybe, wartet auf Fertigstellung
    94´ 306 Cabriolet 1.8, offen für alles
    89´ BX 19 GTI Automatik, einfach mal schalten lassen - läuft und säuft
    88´ BX GTI 16 Valve, zerlegt, wartet auf zusammenbau --> Projekt 16V 2018

    Nicam; schrieb:

    du hast
    1: ganz klar zuviel Freizeit
    2: zu viel Platz
    3: zu viel Geld
    4: einen am Helm:D

  • Nit ganz aber vllt. noch n finger luft , hat ja mit den 19ern als aufgesetzt auf dem begrenzer gut da war die HA auch noch 5mm breiter da brauchte ich die auch, rein optisch sah das schon besser aus aber so stehen die auch ganz gut im Radkasten und es fährt sich einfach viel besser und das is mir wichtiger.

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    5500 rpm...where Diesels fail, real engines start to work!


    Ein Sprichwort sagt : "Die Wissenden reden nicht viel und die Redenden wissen nicht viel"

  • So letzte Amtshandlung vorm Urlaub ... Abschlussleiste vom Himmel und Schalterplatte vom Himmel bezogen, vor Bad Ems dann noch schnell verbauen



    Fahr dann jetzt erst mal ne Woche nach Malle :beer:

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  • So mal die Alca teile eingebaut ... morgen dann noch putzen für Bad Ems



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  • neue schrauben an den verkleidungen gabs gestern , die hässlichen verzinkten 6kant gegen inbus mit linsenkopf und flansch aus edelstahl getausch und edelstahl schrauben am lenker



    und heut habs mak richtige Bilder ...

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  • So im moment bastel ich etwas an der ESD Halterung - Samstag noch vor der Tuningshow NRW was geändert und dann kurze Testfahrt. ESD schob sich leider immernoch aus der mitte des Ausschnitts des Hecks, Also wieder zurück zur halle über die B9 seh ich nur noch was schwarzes wegfliegen - mal angehalten und gucken was da los is. ergebiss Radhaus weggeflogen und einmal übern Koti WSS und Tür geschrabbt, alles voller kratzer ... na toll einen Tag vorm Treffen braucht man genau sowas! Gott seidank is da genug Klarlack drauf so das wirs auschleifen und aufpolieren konnten, is nix mehr zusehen.


    Heute hab ich dann an der Halterung weiter gebastelt, denke ich hab jetzt die Lösung die funktioniert Morgen werd ichs auf der Bühne umbauen .. dann hab ich noch was zum putzen bekommen - Chemical guys Black on Black ... für alle Plastik und gummi teile einfach aufsprühen und jenach gewünschtem glanzgrad abwischen. Denke das nicht schlecht als übergang bis zur Endlösung :


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  • Wird das Zeug den glänzend oder matt? ich bin ja ein freund der matten Schwärze auf Kunstoff.

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    Nicam; schrieb:

    du hast
    1: ganz klar zuviel Freizeit
    2: zu viel Platz
    3: zu viel Geld
    4: einen am Helm:D

  • Das liegt an dir , wenn du es nur aufsprühst wirds eher glänzend wenn du es kurz einwirken lässt nur dann abwischst wirds matt

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  • sehr sympathisch

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    Nicam; schrieb:

    du hast
    1: ganz klar zuviel Freizeit
    2: zu viel Platz
    3: zu viel Geld
    4: einen am Helm:D

  • Felge is auch wieder Kratzerfrei und aufpoliert


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  • Mal ein paar Pics gemacht zwischen drin


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  • Ne find das so gut ... etwas kontrast muss ja sein

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  • sonst mach sie doch inc. der Teile daneben in grau

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    Nicam; schrieb:

    du hast
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    2: zu viel Platz
    3: zu viel Geld
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  • bin auch wieder an basteln für 2013 ... n paar kleinigkeiten gibts diesen winter... Bin grad bei die Airbox fertig zumachen , neue lampen gibts auch...






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